CH - Contournement Autoroutier Est de la Chaux-de-Fonds H18

La route principale suisse H18 relie Bâle à La Chaux-de-Fonds. Totalisant quelque 82 kilomètres, elle sillone les cantons de Neuchâtel (6.5 km), de Berne (3.6 km), du Jura (39.7 km) et de Bâle (31.9 km).
Cet axe traverse aujourd'hui le centre-ville de La Chaux-de-Fonds via la place de l'Hôtel-de-Ville et l'avenue Léopold-Robert, puis se connecte à la H20 au niveau du Grand-Pont. Les flux de transit entre le Jura et Neuchâtel, respectivement Le Locle, passent ainsi actuellement par le centre-ville de La Chaux-de-Fonds.
La sollicitation du réseau routier de La Chaux-de-Fonds est importante aujourd'hui, avec plus de 10'000 véhicules par jour sur plusieurs axes de la ville ancienne. En raison des charges de trafic élevées, différents problèmes liés au trafic automobile sont constatés de manière récurrente :
• des phénomènes de saturation du réseau routier durant les périodes de pointe, avec d'importantes files d'attente et des difficultés d'insertion des flux de trafic secondaires (transports collectifs, trafic automobile…);
• l'utilisation abusive du réseau de quartier par du trafic en transit;
• une qualité de vie dégradée par les nuisances environnementales dues au trafic automobile (bruit, pollution de l'air…);
• des conditions de sécurité insuffisantes pour les piétons et les cyclistes.
Le canton de Neuchâtel a développé un projet de contournement de la ville de La Chaux-de-Fonds afin de sortir une partie du trafic de transit, mais également de capter une partie du trafic partiellement interne (origine ou destination)  afin de délester le centre-ville.
La réalisation du contournement est par la H18 aura pour conséquence une nouvelle distribution du trafic au centre-ville. Une réorganisation du trafic et une requalification de certaines routes seront nécessaires afin de drainer un maximum de véhicules sur le nouveau tronçon. Un plan directeur partiel des mobilités (PDPM) a été élaboré par la ville de La Chaux-de-Fonds afin de permettre la mise en place des mesures d’accompagnement pour inciter les automobilistes à utiliser la future H18. Il permettra surtout aux autorités communales de définir les espaces et rues qui seront réaménagés suite à la diminution du trafic au centre-ville. Ce document a pour but de lier les autorités cantonales aux autorités communales pour assurer l'étude des mesures d'accompagnement (études détaillées, financement, procédures d'enquête), leur réalisation, l'analyse de leurs effets, voire le renforcement de ceux-ci par des actions complémentaires.
La mise à l’enquête publique du contournement est de La Chaux-de-Fonds par la route principale H18 a eu lieu du 7 juin au 8 juillet 2019. Le plan directeur partiel des mobilités, de la compétence de la ville de La Chaux-de-Fonds, a été mis en consultation publique aux même dates.
L’approbation du projet au niveau technique est attendue pour 2020. La demande de crédit nécessaire à sa réalisation au Grand Conseil neuchâtelois (coût estimé à CHF 170 millions) sera faite  dans la deuxième moitié de l’année 2020, le crédit nécessaire à sa réalisation. L’exécution des travaux est planifiée entre 2022 et 2026.
Les mesures d'accompagnement seront réalisées parallèlement et après la mise en service de la H18. Les financements seront demandés en temps voulu à l'autorité législative communale (coûts non chiffrés en 2019).

https://www.ne.ch/autorites/DDTE/SPCH/routes/projets/Documents/2019_06_11_Seance_info_publique_Chx-Fds.pdf